SINOTRUK HOWO 6×4 연료 탱크

HOWO 6×4 연료 탱크 트럭의 시장 포지셔닝

클래식 HOWO-7 (071) 운전실을 기반으로 제작된 6×4 HOWO 연료 탱커는 아프리카, 중동, 중앙아시아 및 파키스탄으로 수출되는 가장 주류의 액체 연료 운송 차량입니다. 이는 지역 주유소 유통, 광산 연료 공급, 국경 간 디젤 및 휘발유 운송을 위해 맞춤 제작되었습니다.- 적재 용량, 통과 성능 및 조달 비용의 균형을 유지함으로써 중소 연료 물류 기업 및 석유 유통업체의 첫 번째 선택이 됩니다.

2. 해외 가혹한 조건에 적합한 섀시 및 파워 코어 장점

2.1 신뢰할 수 있는 HOWO 6×4 Heavy{3}}듀티 섀시

6×4 후방 이중 차축 레이아웃은 진흙, 모래, 산악 비포장 도로에서 강력한 지지력과 뛰어난 견인력을 제공합니다. 강화된 두꺼운 종방향 빔은 장기간-고하중 변형을 방지합니다. 튼튼한-서스펜션 시스템은 운송 중 탱크 본체의 범프 손상을 줄여줍니다. 336/371/380HP Weichai 엔진과 Euro 2/Euro 3 배기가스 배출 표준을 일치시키는 이 엔진은 개발도상국에서 널리 사용되는 저급{12}}디젤에 적응할 수 있으며, 고장률이 낮고 전 세계적으로 예비 부품이 풍부합니다.

2.2 실용적인 HOWO 클래식 운전실

통합된 충격 흡수-운전실에는 침대, 에어컨, 전면-사각지대-거울이 함께 제공되어 장거리-국경 횡단-연속 주행 요구를 충족합니다. 간단한 기계 구조로 유지보수 임계값이 낮아지고 현지 수리점에서 특별한 도구 없이 매일 정밀검사를 완료할 수 있습니다. 옵션인 헤드라이트 보호 메쉬는 거친 도로에서 돌로 인한 충격으로 인한 손상을 방지합니다.

3. 표준 탱크 바디 전문 구성 (해외 바이어를 위한 중요 안전 사항)

탱크 재료 및 분리된 구획탱크 본체는 고품질의 -부식 방지 탄소강을 채택했으며, 여러 개의 분리된 칸막이로 사용자 정의할 수 있어 휘발유, 경유, 등유를 한 번에 별도로 운반할 수 있어 운반 효율이 향상됩니다. 탱크 내부 및 외부에 방청 쇼트 블라스팅 및 다층- 페인트가 도포되어 있으며, 그림에서 주황색 경고 줄무늬가 있는 파란색 탱크는 위험 액체 운송에 대한 표준 경고 색상 구성표로 국제 교통 안전 식별 요구 사항을 충족합니다.

완벽한 안전 표준 장치각 탱크 구획에는 넘침 방지 밸브, 호흡 밸브, 고정 접지 체인, -폭발 방지 맨홀 덮개, 오일 로딩 및 언로딩 펌프 및 파이프라인 시스템이 장착되어 있습니다. 전체 세트는 국제 위험물 운송 규정을 준수하여 선적, 운송 및 하역 중 오일 누출, 정전기 폭발 및 범람 위험을 효과적으로 방지합니다.

인간화 보조 구조측면 작동 플랫폼, 미끄럼 방지 사다리, 오일 펌프 및 도구를 위한 측면 보관 상자가 표준 장착되어 있습니다. 섀시 측면의 보조 물 탱크는 차량 청소 및 펌프 유지 보수를 위한 물을 공급할 수 있어 지원 시설 없이 현장 작업에 편리합니다.