기계식 직접 분사와 전자식 연료 분사는 상업용 디젤 엔진의 주류 연료 공급 기술입니다. 이들의 핵심 차이점은 차량 성능과 규정 준수에 직접적인 영향을 미치는 제어 논리, 효율성, 배기가스 배출 및 유지 관리에 있습니다.
기계식 분사는 고압 연료 펌프와 기계식 구성요소에 의해-구동됩니다. 구조가 간단하고 고장률이 낮으며 유지관리 비용이 낮고 저품질 연료에 대한 적응성이 뛰어나 열악한 작업 조건에 적합합니다. 그러나 분사 정확도가 낮고 불완전 연소로 인해 연료 소비가 상대적으로 높고 배기 가스 배출이 좋지 않아 China V 이상의 배출 기준을 거의 충족하지 못합니다.
전자 주입은 ECU에 의해 정확하게 제어됩니다. 엔진 속도, 부하, 온도 및 기타 신호에 따라 실시간으로 연료 분사를 조정합니다. 커먼 레일 시스템을 사용하면 더 나은 연료 원자화와 더 충분한 연소를 제공하여 현재 환경 규정을 준수하면서 더 부드러운 출력, 더 낮은 연료 소비 및 적격 배기가스 배출을 제공합니다. 단점은 정교한 구조, 높은 수리 비용, 연료 및 필터에 대한 엄격한 요구 사항 등입니다.
간단히 말해서 기계식 분사는 견고하고 -오래된 모델과 비도로용 시나리오에서-비용 효율적인 반면, 전자 분사는 정확하고 연료 효율이 높으며 환경 친화적이므로 현대 대형 트럭의 주류-입니다.
