프레임: 프레임은 세미{0}}세미트레일러의 기본 구조로, 일반적으로 고강도 강철로 제작되어 우수한 하중-지탱 능력과 비틀림 저항을 제공합니다. 프레임 디자인은 화물의 무게 분포와 도로 주행 중 차량의 안정성을 고려합니다.
측면 패널: 측면 패널은 세미{0}}세미트레일러의 측면 및 후면 벽으로, 일반적으로 강철 또는 알루미늄 합금과 같은 금속 재료로 만들어집니다. 측면 패널의 높이는 필요에 따라 조정될 수 있으며, 일부 모델에서는 화물을 더 쉽게 싣고 내릴 수 있도록 패널을 부분적으로 또는 완전히 제거할 수 있습니다. 측면 패널에는 일반적으로 운송 중에 화물이 떨어지는 것을 방지하기 위해 로프나 그물을 고정하기 위한 후크나 구멍이 있습니다.
서스펜션 시스템: 서스펜션 시스템은 바퀴와 프레임을 연결해 쿠셔닝과 충격흡수 기능을 제공하여 거친 도로에서도 부드러운 주행을 보장합니다. 일반적인 서스펜션 유형에는 판 스프링 서스펜션과 에어 서스펜션이 포함되며, 후자는 편안함과 적응성 측면에서 이점을 제공합니다.
제동 시스템: 세미-트레일러에는 트랙터 유닛의 제동 시스템과 함께 작동하여 운전 안전을 보장하는 독립적인 제동 시스템이 장착되어 있습니다. 제동 방법에는 차량 설계 및 규제 요구 사항에 따라 공압식 또는 유압식 제동이 포함될 수 있습니다.
타이어 및 휠: 타이어 선택은 차량의 적재 용량과 연비에 영향을 미칩니다. 평판형 세미-트레일러는 일반적으로 하중을 분산하기 위해 여러 개의 휠 세트를 사용하며, 타이어 사양은 하중과 도로 조건을 충족해야 합니다.
연결 장치: 세미-트레일러는 킹핀을 통해 트랙터 유닛에 연결되며 킹핀의 강도와 호환성이 중요합니다. 전기 및 공압 커넥터는 신호를 전송하고 제동과 같은 기능을 제어하는 데 사용됩니다.
