운전 능력이 있는 앞쪽 차량을 트랙터라고 하고, 운전 능력이 없는 뒤쪽 차량을 세미-트레일러라고 합니다. 세미-트레일러는 트랙터로 견인됩니다.
트랙터와 트레일러를 연결하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 트레일러의 앞쪽 절반이 트랙터 뒤쪽의 핍스 휠 커플링에 놓이고 트랙터의 뒤쪽 축이 트레일러 무게의 일부를 지탱하는 것입니다. 이것은 세미{0}}트레일러입니다. 두 번째는 트레일러의 앞쪽 끝이 트랙터의 뒤쪽 끝과 연결되어 있고 트랙터는 앞쪽으로 당기는 힘만 제공하여 트레일러를 견인하지만 트레일러의 아래쪽 무게를 지탱하지 않는 경우입니다. 이것은 전체 예고편입니다.
풀 트레일러와 달리 세미{0}}트레일러는 차축이 차량의 무게 중심 뒤에 위치하며(차량이 균등하게 적재된 경우) 트랙터에 수평 또는 수직 힘을 전달하는 연결 장치가 장착되어 있습니다. 일반적으로 풀 트레일러에는 축이 2개 있고 세미{1}}트레일러에는 축이 1개 있습니다. 세미-트레일러는 자체 동력이 없고 추진력과 하중 지지를 트랙터에 의존하는 차량을 의미합니다.
간단히 말해서, 전체 트레일러는 견인 고리를 통해 앞 트럭에 연결됩니다. 세미-트레일러는 킹핀을 통해 트랙터의 핍스 휠 커플링에 연결됩니다. 일반적인 컨테이너 운송 트럭은 일반적인 세미{3}}조합이며 후방 적재 섹션이 세미{4}}입니다.
사용법에도 차이가 있습니다. 풀 트레일러는 주로 공장, 항만, 부두, 창고 내 단거리 운송에-사용되는 반면, 세미-트레일러는 장거리 화물 운송에 주로 사용됩니다.-
