엔지니어링 트럭을 맞춤화할 때 추가 사항을 추가하는 데 불필요한 구성은 무엇입니까?

해외 고객을 위해 엔지니어링 덤프 트럭, 트랙터 및 기타 엔지니어링 트럭을 맞춤 제작할 때 구성이 많을수록 좋다는 일반적인 오해가 있습니다. 고급-차량을 추구하기 위해 다양한 보조 구성을 무작정 설치하게 되면 전체 차량 조달 비용이 증가할 뿐만 아니라 차체 중량이 증가하여 연료 소비 및 섀시 부하가 증가하게 됩니다. 일부 중복 구성은 해외 건설 현장에서 장기간 필요하지 않으며 오작동이 발생하기 쉽습니다. 이후의 유지관리 부담도 증가합니다. 수요에 따른 합리적인 단순화와 비효율적인 구성 사용자 정의는 해외 고객의 구매 예산을 통제하고-장기 운영 비용을 절감하는 열쇠입니다. 첫째, 꼭 필요하지 않은 고마력 구성을 무턱대고 설치할 필요가 없습니다. 많은 고객들은 출력이 강할수록 자동차의 내구성이 더 좋다고 생각하여 작동 조건에 관계없이 초고마력 엔진을 선택합니다. 실제로 일반 단거리 운송, 경부하 슬래그 운송 및 기존 도로 조건에서는 표준마력이면 충분합니다. 과도한 마력은 역할을 할 수 없습니다. 이는 인위적으로 높은 자동차 구입 비용, 낮은 일일 순항 속도, 불충분한 연료 연소 및 장기적인-탄소 축적을 초래합니다. 전력 중복은 차량 마모와 연료 소비를 증가시킬 수 있습니다. 또한, 추가 섀시 강화 구성에는 섀시 두꺼워짐, 이중{14}}레이어 빔, 강화 밸런스 샤프트, 견고한-강판 및 기타 강화 구성의 블라인드 설치가 필요하지 않습니다. 이는 고강도 광산 지역, 산악 지역, 가파른 경사면, 높은-빈도 충격 조건, 장기간의 원활한 주행, 아스팔트 도로, 단거리 경하중 운송에만 적합합니다. 원래 공장 표준 섀시 구성은 운영 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있습니다. 섀시 강화 액세서리를 추가하면 차체 중량이 크게 증가하고 유효 화물량이 줄어들어 -장기적인 연료 소비 낭비가 발생합니다. 이는 자동차 구매 투자를 늘릴 뿐만 아니라 운송 이익을 압축합니다. 세 번째 유형의 비적응형 지능형 보조 구성은 임의 설치가 필요하지 않습니다. 차량을 맞춤화할 때 고객은 추세를 따르고 고급-역방향 이미지 레이더 사각 지대 모니터링 지능형 중앙 제어 및 기타 고급 구성을 설치합니다. 대부분의 해외 건설 현장 운영 환경은 단순하고 먼지와 진동이 높으며-고급 전자 부품은 습기의 영향을 받기 쉽고 고장률도 높습니다. 수리 부품은 구매하기 어렵고,-판매 후 비용도 높습니다. 일상적인 건설 현장 운영에서는 사용률이 매우 낮습니다. 기본적이고 실용적인 운전 지원 구성은 운영 요구 사항을 충족하기에 충분합니다. 과도한 지능형 구성은 효과가 없습니다. 네 번째 상단 구성의 과도한 두꺼움은 심각한 중복성을 갖습니다. 많은 고객이 내구성, 자체 덤핑, 일반 모래, 자갈, 토양 및 경량 자재 운송 시나리오를 위해 맹목적으로 두꺼운 바닥 플레이트와 측면 플레이트를 맞춤화합니다. 상부 설치의 기존 표준 두께는 내마모성 표준을 완전히 충족합니다. 초두꺼운 플레이트는 차량의 무게를 크게 증가시키고, 화물 용량을 감소시키며, 차량을 장시간 고하중 주행 상태로 유지합니다. 높은 연료 소비는 또한 섀시 마모를 악화시키고 차량의 서비스 수명을 단축시킵니다. 무거운 작업 조건에서는 날카로운 광석 재료만 두껍게 하면 됩니다. 상단 차체 외부 장식 크롬 키트, 고급 내부 개조, 확장 보호, 장식 액세서리 및 기타 장식 구성을 설치해야 합니다. 이러한 구성은 엔지니어링 차량의 운영 성능, 출석률 및 내구성을 향상시키지 않고 구매 예산만 증가시킵니다. 건설 현장의 복잡한 작업 조건에서 장식용 액세서리는 충돌 및 손상되기 쉽고 나중에 수리 비용이 많이 듭니다. 많은 해외 ​​조달 팀은 고급 차량만 중요시하고-자체 작업 조건과 결합하지 않아 높은 유휴 연료 소비 및 예산 초과와 같은 문제를 초래합니다. 엔지니어링 트럭 맞춤화의 핵심은 스태킹 구성보다는 실용적인 적응입니다. 해외 고객을 위해 차량을 맞춤화할 때 고급 사고 방식을 버리고 운송 자재, 도로 상태 및 적재 운영 시나리오를 결합하여 중복성과 비효율적인 구성을 간소화해야 합니다. 핵심 필수 구성을 유지하면 구매 비용을 엄격하게 제어할 수 있을 뿐만 아니라 차량을 경량화하고 연료 소비를 낮추며 내구성을 높이고 현지 작업 조건에 적응하여 장기적으로 효율적이고 수익성 있는 운영을 달성할 수 있습니다.-