2개의 차축 2층 세단 세미 트레일러

자동차운송차량이란 자동차를 운송하는데 사용되는 차량을 말한다.
자동차 트레일러는 자동 수중 아크 용접 및 이산화탄소 가스 차폐 용접을 사용하여 용접 I 빔 프레임과 전체 차체를 사용하여 고객 요구 사항에 따라 다양한 길이로 제작할 수 있습니다.

측면 패널, 전면 패널, 후면 도어, 상단 패널을 제외하고 측면 패널이 기둥으로 구성된 스켈레톤 유형입니다. 이러한 형태의 자동차 운반선은 가볍고, 가격이 저렴하며, 연료 소모가 적지만, 물품 운반이 불편하고 자동차가 손상되기 쉽습니다.

자동차 브래킷의 구조는 일반적으로 하부 섀시, 상부 섀시, 측면 패널, 전면 패널, 후면 도어, 상단 패널, 액세서리, 유압 시스템, 서스펜션 시스템, 에어 브레이크 시스템, 회로 시스템, 지원 장치, 휠 허브 냉각 시스템 등으로 구분됩니다.

자동차 브래킷은 이중층 로딩 플랫폼 구조입니다. 상부 적재 플랫폼은 쉽게 적재할 수 있도록 리프팅 장치로 위아래로 들어올릴 수 있습니다. 리프팅 장치는 다양한 요구에 따라 구성할 수 있으며 유압 실린더 직접 리프팅, 풀리 와이어 로프 견인 리프팅 및 수동 윈치 서스펜션의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

듀얼 액슬 트윈 타이어 운송 차량의 경우 하부 섀시 전단의 구스 넥 스텝에 2개의 수동 스프링보드가 있고, 리어 액슬 앞쪽에 유압 실린더로 들어 올릴 수 있는 이동식 프레임이 설계되었으며, 리어 액슬 뒤쪽에 좌우 측면에 2개의 수동 스프링 보드가 설계되었으며, 리어 엔드에 서랍과 사다리가 설계되었습니다. 상부 섀시 후면에 서랍이 설계되었습니다.

우리 트럭은 아프리카, 중앙 아시아, 남아프리카, 나이지리아, 탄자니아, 가나, 케냐, 잠비아, 알제리, 콩고, 우간다, 감비아, 말리, 파키스탄, 에티오피아, 토고, 짐바브웨, 자메이카, 르완다, 앙골라, 네팔, 베냉, 리비아, 아시아, 부룬디, 가봉, 나미비아 및 기타 국가에 판매됩니다.

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