10륜 콘크리트 시멘트 트럭: 건설 현장을 위한 꾸준한 일꾼
10륜 콘크리트 시멘트 트럭을 만나보세요. 매일 콘크리트를 운반하고 건설 현장에서 혼합하기 위해 제작된 6×4의 일꾼입니다. 10-12m³ 회전 드럼과 371hp 디젤 엔진으로 설계된 이 제품은 혼합물을 굳히지 않고 도시 도로나 거친 작업 현장에서 레미콘(RMC)을 운반합니다. 건물 기초를 타설하든 도로 슬래브를 타설하든 균형 잡힌 10{11}}휠 레이아웃으로 부하 시에도 안정성을 유지하며 사용자 친화적인 제어 기능을 통해 작업자는 이동 중에도 혼합 속도를 쉽게 조정할 수 있습니다. 최고의 추가 기능은 없으며 건설 일정을 순조롭게 유지하는 안정적인 성능만 제공됩니다.
기능 및 재료
- 드럼 및 블레이드: 수정된 로그 나선 블레이드가 있는 5mm-두께의 BW300TP 耐磨钢 드럼(8mm 封头) – 일반 강철보다 내마모성이 2배- 높고 잔여물이 1% 미만으로 줄어듭니다.
- 엔진 및 유압장치: Rexroth/PMP 유압 펌프와 결합된 371hp Weichai/Sinotruk 디젤 엔진 – 드럼 회전(12-15RPM 혼합, 8-10RPM 배출)을 안정적으로 구동합니다.
- 차대: 냉간-리벳 크로스 멤버가 포함된 강화 사다리 프레임 – 25-톤의 총 하중을 지원하며 안정성을 위해 HC16 고강도 후방 차축과 결합됩니다.
- 운전실 및 제어장치: 에어컨과 4점식 서스펜션을 갖춘 HW76 플랫{1}}루프 운전실 - 3-in-1 드럼 제어 레버를 사용하면 기울어지지 않고 속도를 조절할 수 있습니다.
- 청소 시스템: 고압 펌프가 장착된 300L 알루미늄 물탱크 – 사용 후 드럼과 슈트를 빠르게 세척합니다.
주요 사양
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범주 |
세부 |
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드럼 용량 |
10-12m³(유효 부피) |
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최대 전력 |
371마력(273kW) @ 2200rpm |
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GVW |
25,000kg |
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드럼 회전 |
8-15RPM(조정 가능) |
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전염 |
10단 수동(HW19710) |
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타이어 |
11.00R20 방사형(10+1 예비) |
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수조 |
300L(가압세정) |
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휠베이스 |
3800+1350mm |
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최대 속도 |
시속 90km |
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방전 속도 |
2m³/min 이상 |
장점
균일한 혼합
헬릭스 블레이드는 콘크리트 분리를 제거하므로 품질 저하 없이 장거리(최대 2시간) 운반에 적합합니다.
낮은 가동 중지 시간
수입 유압 부품(펌프, 모터)의 서비스 간격은 50,000km입니다. 현지 정비사가 사소한 문제를 신속하게 해결할 수 있습니다.
안정적이고 조종 가능
10륜 6×4 레이아웃은 무게를 고르게 분산시켜 12륜 모델보다 좁은 작업 현장 차선을 더 잘 처리합니다.
비용-절약
드럼 교체 필요성이 50% 감소했습니다. 연료-효율적인 엔진은 32-35L/100km를 사용합니다.
서비스
보증
드럼, 엔진 및 유압 펌프에 대한 6개월/25,000km 보증 - 제조 결함을 보장합니다.
유지
오일 교환 및 유압 필터 교체가 포함된 첫 번째 서비스(10,000km) .
지원하다
24/7 핫라인 – 긴급 문제가 있는 경우 기술자가 48시간 이내에 현장에 연락합니다.
부분품
정품 블레이드 및 유압 호스를 위한 글로벌 네트워크 – 대부분의 건설 허브로 3일 배송.
FAQ
Q: 드럼이 회전을 멈춥니다. 무엇이 문제인가요?
A: 먼저 유압 오일 레벨을 확인하십시오. 오일이 부족하거나 필터가 막히는 경우가 많습니다. 문제가 없으면 펌프를 검사하십시오(보증 대상).
Q: 드럼에서 콘크리트가 새나요?
A: 전면/후면 드럼 씰을 조이고 갈라진 경우 교체하십시오(예비 씰 재고 있음).
Q: 방전이 느리거나 차단됩니까?
A: 슈트에서 잔여물을 청소하고 블레이드 마모를 확인하십시오. 믹스를 더 빨리 밀어내려면 마모된 블레이드를 교체해야 합니다.
Q: 유압 오일이 과열됩니까?
A: 오일과 필터를 교체하십시오. 과열은 일반적으로 시스템의 더러운 오일이나 공기로 인해 발생합니다.
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