HOWO NX 6×4 화물 섀시
HOWO NX 6 × 4 화물 섀시는 신뢰성, 효율성 및 다용성을 위해 특별히 설계된 주력 차량으로 장거리 운송 및 무거운 작업에 이상적입니다.{2}} China National Heavy Duty Truck Group의 수십 년 간의 엔지니어링 전문 지식을 바탕으로 이 섀시는 강력한 성능과 운전자의 편안함을 통합합니다. 일반 화물, 벌크 화물 또는 특수 화물을 운송하는 경우 NX 6 × 4는 안정적인 전력, 핸들링 및 낮은 유지 관리를 제공하여 정시에 출발할 수 있도록 보장합니다.
편안함-중심 운전실: 4점식 에어 서스펜션, 에어-시트 요추 지지대 및 700mm-폭 침목을 갖춘 넓은 H77L/H78L 운전실은 장거리 경로에서 운전자의 피로를 줄여줍니다.
적응형 서스펜션: 전면 3/4-리프 스프링과 후면 다중 리프 설계로 적재 용량과 승차감의 균형을 유지하여 빈 상태와 완전 적재 상태 모두에서 진동을 최소화합니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 드라이브 양식 | 6×4 |
| 엔진 출력 | 266~440PS(유로 II~유로 V) |
| 전염 | 9/10/12단 수동 |
| 전방 차축 하중 | 7,000~9,500kg |
| 후방 차축 부하 | 13,000~16,000kg/축 |
| 프레임 크기 | 300×80×8mm 합금-강철 사다리 |
| 타이어 | 12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 |
| 운전실 옵션 | H77L(1인용 슬리퍼), H78L(2인용 슬리퍼) |
| 연료탱크 | 300~600L(구성 가능) |
핵심 장점
손쉬운 맞춤화: 미리{0}}구멍이 뚫린 섀시 프레임과 유연한 장착 옵션을 통해 박스 트럭, 냉장 장치 또는 특수 화물 차체에 적용 가능
비용-효율성: 공통 엔진/변속기 부품으로 수리 비용이 절감됩니다. 효율적인 파워트레인으로 경쟁사 대비 연료 소비량 최대 8% 절감
서비스 및 지원
맞춤화: 지역 부하 및 경로 요구 사항에 맞게 맞춤형 구성(엔진 출력, 차축 비율, 연료 탱크)을 제공합니다.
교육: 섀시 수명을 극대화하기 위한 운전자 및 유지 관리 팀을 위한 현장 및 온라인 워크숍{0}}
FAQ
Q: 섀시가 거친 도로 조건을 견딜 수 있습니까?
답변: 예{0}}강화된 프레임, 견고한{1}}차축 및 적응형 서스펜션은 비포장 도로에서 테스트되어 까다로운 지형에서도 안정성과 내구성을 보장합니다.
Q: 어떤 유지관리가 필요합니까?
A: 정기 서비스에는 오일 교환, 차축 검사, 브레이크 점검이 포함됩니다. 차축 오일 교환 간격은 60,000km까지 연장되며, 유지 관리가 용이하도록 많은 부품을 기존 HOWO 모델과 교체할 수 있습니다.
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