Haohan Nx371 마력 6 * 4 엔지니어링 덤프 트럭

Haohan Nx371 마력 6 * 4 엔지니어링 덤프 트럭
정보:
소개Sinotruk Howo Han 371HP 6x4 엔지니어링 티퍼는 가장 까다로운 중량물 운반 환경을 위해 설계된 강력한 제품입니다.{3}} 엄격한 일관성을 위해 설계된 이 차량은 견고한 프레임과 고성능 엔진을 결합하여 탁월한 운반 능력을 제공합니다. 바위가 많은 지형이나 건설 현장의 느슨한 토양을 탐색하든 이 모델은 프로젝트를 일정대로 유지하는 데 필요한 안정성과 견인력을 제공합니다. 이는 원시 전력과 운영 효율성의 균형을 맞추는 기계를 찾는 계약자에게 신뢰할 수 있는 솔루션입니다. 제품 특징 및 재료 사양내구성은 Han 티퍼 디자인의 초석입니다. 운전실은 고강도{10}}철제 일체형 구조를 갖추고 있으며 특수 부식 방지 코팅으로 처리되어 혹독한 날씨와 거친 작업 현장 먼지를 견딜 수 있습니다. 섀시는 프리미엄 16mm 두께의 망간강(HQ60/70 등급이라고도 함)으로 제작되어 비틀림 없이 극한의 하중을 지탱하는 데 필요한 강성을 제공합니다. 덤프 본체 자체는 시간이 지남에 따라 변형을 방지하면서 굴삭기의 높은 충격 하중을 견디도록 설계된 이중-구부러진 내마모성 강철판을 사용합니다.-기술 사양(주요 매개변수)매개변수 세부정보모델 Sinotruk Howo Han 6x4엔진 371 HP(약. 276 kW) 디젤 엔진구동 유형 6x4(후륜 양면)총 차량 중량 약 25,000kg 화물 본체 길이 5.6m - 6.2m(맞춤형 옵션)중변속기-듀티 수동 기어박스연료 탱크 400L 알루미늄 합금 조향 ZF 기술이 적용된 유압 파워 스티어링주요 장점 이 모델의 주요 장점은 속도와 구조의 공학적 균형에 있습니다. 한 가지 측면만 우선시하는 표준 트럭과 달리 Han 시리즈는 완벽하게 일치하는 파워트레인을 통합합니다. 371 HP 엔진은 가파른 경사면에 필요한 토크를 제공하는 반면, 6x4 구성은 진흙탕 조건에서도 뒷바퀴가 접지력을 유지하도록 보장합니다. 운전자는 시야가 개선된 인체공학적 운전실 설계와 유압식 서스펜션 시트를 통해 장시간 교대 근무 시 운전자의 피로를 크게 줄일 수 있습니다. 또한 모듈식 설계로 유지 관리가 단순화되어 부품 교체 시간이 단축되고 가동 중지 시간이 줄어듭니다. 당사 서비스우리는 트럭만 배달하는 것이 아닙니다. 우리는 운영 준비를 제공합니다. 모든 Sinotruk 장치는 즉시 이용 가능한 예비 부품 공급망 및 기술 핫라인 지원을 포함하여 포괄적인 애프터 서비스 지원을 받습니다.{43}} 우리는 귀하의 비즈니스 현금 흐름에 맞는 유연한 금융 옵션을 제공하며 완전히 보험이 적용되는 운송을 통해 글로벌 배송을 준비할 수 있습니다.FAQQ: 유압 장치의 일반적인 덤핑 각도는 무엇입니까?A: 다-단계 유압 시스템은 일반적으로 최대 48도의 리프팅 각도를 달성하여 끈적이거나 무거운 자재를 빠르고 완전하게 내릴 수 있습니다.
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Sinotruk Howo Han 371HP 6x4 티퍼 트럭: 지구를 움직이기 위해 제작됨

 

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소개
Sinotruk Howo Han 371HP 6x4 Engineering Tipper는 가장 까다로운 중량물 운송 환경을 위해 설계된 강력한 제품입니다.{3}} 엄격한 일관성을 위해 설계된 이 차량은 견고한 프레임과 고성능 엔진을 결합하여 탁월한 운반 능력을 제공합니다. 바위가 많은 지형이나 건설 현장의 느슨한 토양을 탐색하든 이 모델은 프로젝트를 일정대로 유지하는 데 필요한 안정성과 견인력을 제공합니다. 이는 원시 전력과 운영 효율성의 균형을 맞추는 기계를 찾는 계약업체에게 신뢰할 수 있는 솔루션입니다.

                      

제품특징 및 재질사양
내구성은 Han Tipper 디자인의 초석입니다. 캐빈은 고강도-전체-강철 일체형 구조를 갖추고 있으며 특수 부식 방지 코팅으로 처리되어 혹독한 날씨와 거친 작업 현장 먼지를 견딜 수 있습니다. 섀시는 프리미엄 16mm 두께의 망간강(HQ60/70 등급이라고도 함)으로 제작되어 비틀림 없이 극한의 하중을 지탱하는 데 필요한 강성을 제공합니다. 덤프 본체 자체는 굴삭기의 높은 충격 하중을 견디면서 시간이 지남에 따라 변형을 방지하도록 설계된 이중-구부러진 내마모성 강판을 사용합니다.

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매개변수 세부 사항
모델 Sinotruk Howo Han 6x4
엔진 371 HP(약. 276 kW) 디젤 엔진
드라이브 유형 6x4(후륜 양면)
총 차량 중량 25,000kg(대략)
화물 본체 길이 5.6m - 6.2m(맞춤형 옵션)
전염 헤비-듀티 수동 기어박스
연료탱크 400L 알루미늄 합금
조종 ZF 기술이 적용된 유압 파워 스티어링

            

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주요 장점
이 모델의 주요 장점은 속도와 구조의 공학적 균형에 있습니다. 한 가지 측면만 우선시하는 표준 트럭과 달리 Han 시리즈는 완벽하게 일치하는 파워트레인을 통합합니다. 371 HP 엔진은 가파른 경사면에 필요한 토크를 제공하는 반면, 6x4 구성은 진흙탕 조건에서도 뒷바퀴가 접지력을 유지하도록 보장합니다. 운전자는 시야가 개선된 인체공학적 운전실 설계와 유압식 서스펜션 시트를 통해 장시간 교대 근무 시 운전자의 피로를 크게 줄일 수 있습니다. 또한 모듈식 설계로 유지 관리가 단순화되어 부품 교체 시간이 단축되고 가동 중지 시간이 줄어듭니다.

 

     

우리의 서비스
우리는 단지 트럭을 배달하는 것이 아닙니다. 우리는 운영 준비를 제공합니다. 모든 Sinotruk 장치는 즉시 이용 가능한 예비 부품 공급망 및 기술 핫라인 지원을 포함하여 포괄적인 애프터 세일즈 지원을 받습니다.{1}} 우리는 귀하의 비즈니스 현금 흐름에 맞는 유연한 금융 옵션을 제공하고 완전히 보험에 가입된 운송을 통해 글로벌 배송을 준비할 수 있습니다.
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FAQ

Q: 유압장치의 일반적인 덤핑 각도는 무엇입니까?
답변: 다-단계 유압 시스템은 일반적으로 최대 48도의 리프팅 각도를 달성하여 끈적이거나 무거운 자재를 빠르고 완벽하게 내릴 수 있습니다.

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