HOWO 6×6 대형 트럭 섀시, 375HP - 화려하지 않고 작업이 완료됩니다.
아무 이유 없이 부서지는 성가신 센서 없이 무거운 물건을 운반하고 계속 움직일 수 있는 섀시를 원한다면 이 HOWO 6×6 대형 트럭 섀시인 375HP가 적합합니다. 4륜 구동이 아닌 6×6 구동입니다. 앞쪽 두 바퀴가 조향되고 뒤쪽 두 축이 밀어집니다. 진흙, 비포장 도로, 작업 현장 – 여전히 움직입니다. 375HP 디젤 엔진은 약 1350Nm의 토크를 생성하고 낮은 회전수에서도 작동하므로 언덕을 오를 때 바닥에 닿을 필요가 없습니다.
그것은 무엇으로 만들어졌나요?
프레임은 고강도 강철(300×80×8mm U 프로파일)입니다. 크로스 멤버는 냉간 리벳으로 고정되어 있어 충격에도 느슨해지지 않습니다. 운전실은 모두 강철로 되어 있으며 두께는 1.3mm입니다. 그렇게 얇은 주석 캔은 아닙니다. 4개의 에어백과 충격 흡수 장치가 있어 거친 도로에서도 허리 통증을 훨씬 덜 수 있습니다. 브레이크는 ABS가 포함된 이중 회로 공기이므로 내리막이 험난해도 당황하지 않습니다. 모든 것이 구식입니다. 렌치를 사용하는 지역 정비사가 문제를 해결할 수 있습니다.
매개변수
| 목 | 투기 |
|---|---|
| 운전하다 | 6×6(후방 이중 축 구동) |
| 엔진 | WD615.96 또는 동급, 375hp, 6기통 터보 디젤 |
| 최대 토크 | ~1350Nm @ 1100~1600rpm |
| 전염 | HW19710, 10 전진 + 2 후진 기어 |
| 차축 | 전면 STR(9T), 후면 ST16(16T × 2), 비율 5.73 |
| 타이어 | 12.00R20 또는 14.00R20(6+1 예비) |
| 연료탱크 | 400L |
| 섀시 프레임 | 300×80×8mm U 프로파일, 고강도 강철 |
사람들이 이 섀시를 선택하는 이유
세 가지 이유. 첫째, 6×6 구동은 6개의 바퀴가 모두 당겨지는 것을 의미합니다. 진흙, 모래, 눈, 가파른 경사면 등 계속해서 움직입니다. 둘째, 간단합니다. 아무데도 작동하지 않는 센서가 없습니다. 엔진은 기본 도구를 갖춘 기계공을 위해 제작되었습니다. 셋째, 프레임은 덤프 본체, 탱크, 크레인, 화물 상자, 소방차 장비 등 필요한 모든 것을 볼트로 고정할 수 있을 만큼 튼튼합니다. 커스터마이징은 문제가 되지 않습니다.
서비스
우리는 간단한 애프터 서비스를-제공합니다. 트럭에 작은 문제가 있을 경우 신속하게 답변드리고, 수리할 수 있도록 안내해드리겠습니다. 필요한 경우 필요한 부품을 제공하고, 합의한 시간에 맞춰 트럭을 배송할 수도 있습니다.
FAQ
연료 소비는 어떻습니까?375HP를 많이 사용하는 경우에는 합리적입니다. 신뢰할 수 있고 추가 비용이 들지 않습니다.
Q: 타이어는 얼마나 오래 사용할 수 있나요? A: 내마모성이 있어-일반적인 사용 시 오랫동안 사용할 수 있습니다.
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