Sinotruk Hohan 6×4 트럭 탑재 크레인
Sinotruk Hohan 6x4 트럭 탑재 크레인은 건설, 물류 및 지방자치 작업을 위해 제작된 실용적이고 강력한 작업 차량입니다.{2}} 강력한 도로 운송과 안정적인 현장 리프팅을 결합하여-별도의 트럭과 크레인 사용으로 인한 추가 비용을 절감합니다. Hohan의 안정적인 6x4 섀시를 기반으로 제작되어 거친 현장과 장거리 운송에서 잘 작동합니다.
제품소개 & 소재 & 특징
별도의 이동식 크레인과 달리 별도의 운반용 트레일러 없이 일반 고속도로를 직접 주행하여 운송 비용을 크게 절감합니다. 메인 프레임과 크레인 붐은 HG785 고장력 합금강을 채택합니다.
| 목 | 투기 |
|---|---|
| 드라이브 유형 | 6×4(타이어 10개) |
| 엔진 | MC07.34-50,340HP,유로 5 |
| 최대 크레인 용량 | 12톤 |
| 최대 리프팅 높이 | 15.2m |
| 화물 상자 크기 | 8300×2350×550mm |
| 변속 장치 | 10단 수동 HW19710 |
장점:Sinotruk Hohan 6×4 트럭 탑재 크레인
첫째, 이중 용도 설계로 고객의 예산이 절약됩니다. 별도의 화물 트럭과 소형 크레인을 구입하는 대신 한 대의 트럭으로 상품 배송과 현장 호이스팅을 완료할 수 있습니다. 둘째, Hohan의 원래 섀시는 성숙한 예비 부품 공급망을 보유하고 있으며 대부분의 마모 부품은 낮은 유지 관리 비용으로 현지에서 쉽게 조달할 수 있습니다.
제품 세부정보
엔진은 Weichai 기술을 활용하고, 다양한 마력 옵션 중에서 선택할 수 있으며, 안정적인 성능과 낮은 유지 관리 비용을 제공하므로 중부하 운송 및 복잡한 도로 조건에 적합합니다.- 터보차저 및 인터쿨링 기술과 직분사 설계를 적용해 연비와 출력을 향상시켰습니다.
차축은 강력한 하중-지탱 능력을 갖추고 있어 열악한 도로 조건에 적합합니다.
차축은 강력한 하중-지탱 능력을 갖추고 있어 열악한 도로 조건에 적합합니다. 강판 서스펜션은 대형 운송의 안정성과 신뢰성을 향상시킵니다.- 장기간-사용하려면 차축 변위를 방지하기 위해 정기적인 위치 조정 및 유지 관리가 필요합니다.
전문 엔지니어가 다양한 세부 사항을 제어합니다.
전 세계 수백 개국에 판매되며 왼손-및 오른손잡이-운전에 적합합니다.
전 세계 수백 개국에 판매되며 왼손-및 오른손잡이-운전에 적합합니다.
에어-서스펜션 시트, 4점-서스펜션, 360도 서라운드 뷰 카메라(옵션)를 탑재하여 운전 경험을 향상시켰습니다. 냉난방 공조 기능이 기본 사양으로 적용되어 아프리카 등 더운 지역에 적합합니다. 요추 지지대, 다{6}}방향 조절, 자동 팽창/수축을 위한 자동 팽창/수축 기능을 갖춘 에어{5}}시트를 장착하여 피로를 완화합니다.
공장 상황
FAQ
Q: 이 크레인에 적합한 작업은 무엇입니까?A: 건설 자재, 장비 취급, 시립 작업, 항만 및 구조.Q: 크레인이 완전히 회전할 수 있나요?A: 네, 360도 연속 회전이 가능합니다.
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