설명

문의 보내기

솔직하게 말하자면-고속도로에서 며칠을 보낼 때 편안함과 신뢰성은 사치품이 아니라 생존 장비입니다.

Shacman Delong X5000 6×4 트랙터 헤드는 말 그대로 장거리 운송을 위해 제작되었습니다. 실제로 운전실에 거주해야 하는 운전자를 위해 설계된 브랜드의 프리미엄 도로-중심 장비입니다. 이 트럭을 "그냥 끝내기만 하면 되는" 구식-투박함이 아닌 적절한 현대식 트럭이라고 생각하세요. 그리고 신선함을 유지하고 탱크에 연료를 유지하며 지속적인 피트 스톱 없이 바퀴를 계속 회전시키는 균형 잡힌 설정에 더 가깝다고 생각하세요.

제품특징

6×4 드라이브:3개의 차축, 2개는 후방에서 구동됩니다. 고속도로 주행을 위한 견고한 견인력과 진흙탕 건설 현장 회전을 위한 충분한 접지력.운전자 중심 운전실:X5000이 돋보이는 부분이 바로 여기에 있습니다. 완전 공기-서스펜션 운전실, 적절한 인체공학적 시트, 다기능 스티어링 휠. 실제로 누군가가 거기 앉아 있는 사람을 생각하는 것 같은 느낌이 듭니다.파워트레인 매치:Weichai 엔진 + 고속 기어박스 + Hande 차축이 조합되어 수백만 마일이 넘는 도로를 주행했습니다.연료 효율:엔진 매핑과 공기역학적 조정은 눈에 띄는 차이를 만듭니다. 당신은 돈을 쌓아두지 않습니다.

재료 및 빌드

프레임은 -최적화된 크로스멤버가 포함된 고강도 강철-로 무거운 하중을 견딜 수 있을 만큼 견고하면서도 약간의 유연성을 갖추고 있어 승차감이 과해지지 않습니다. 운전실은 핵심 부분에 더 두꺼운 강철 구조를 사용하지만 실제 이야기는 소음과 단열입니다. 구형 모델에 비해 내부가 눈에 띄게 조용하고 씰이 실제로 황량한 시골 길의 먼지를 막아줍니다. 배선과 공기 라인은 깔끔하게 묶여 있어 오전 2시에 결함을 추적하려고 할 때까지는 작은 소리로 들립니다.

사양(빠른 살펴보기)

범주	세부
모델	Shacman Delong X5000 6×4 트랙터 헤드
드라이브 유형	6×4(후방 탠덤 구동)
엔진	Weichai 13L / 550 HP – 580 HP (유로 II/III/V 옵션)
토크	최대 2,550Nm
전염	빠른 16단 수동 또는 AMT 옵션
연료탱크	700L – 1,000L 알루미늄 합금

한 번 볼만한 가치가 있는 이유

X5000이{0}}현장에서 가장 화려한 트럭이 되려고 노력하지 않는 것이 바로 여기에 있습니다. 그것이 하는 일은 일주일 동안 도로에서 쌓이는 작은 성가심을 해결하는 것입니다. 택시 안은 실제로 일상적인 대화를 나눌 수 있을 만큼 조용합니다. 6시간이 지나도 좌석은 공원 벤치처럼 느껴지지 않습니다. 파워트레인 설정은 브로셔에 나온 주장뿐만 아니라 실제-연료 수치에 맞춰 조정됩니다. 유지 관리도 매우 간단합니다.-공통 부품은 어디에나 있고 진단은 사용자에게-친화적입니다. 여러 대를 운영하고 있거나 자신만의 장비를 운영하고 있다면, 이 트럭은 월말에 피로감을 조금 덜 느끼게 해주는 종류의 트럭입니다.

서비스

섀시 및 파워트레인의 표준 보증 기간은 12개월/80,000km입니다. 우리는 특히 X5000용 서비스 키트, 클러치 구성 요소 및 전자 모듈을 넉넉하게 보유하고 있습니다. 여러 단위로 구매하는 경우, 저희가 자금조달 조정을 정리하고 항구측 물류를 처리해 드릴 수 있으므로 귀하가 서류 작업을 하지 않아도 됩니다. 특정 차축 비율이나 연료 탱크 크기가 필요합니까? 빌드를 잠그기 전에 한마디만 하세요.